lunes, 3 de noviembre de 2008
(coche Puma)
(Unidad Alco rsd 39 diesel)
El transporte de colectivos es inrregular por que, las unidades son viejas, mal mantenidas,sucias,etc.Algunas lineas tienen unidades pequeñas y tienen mala frecuencia, otras tienen unidades pesadas de fecha de reglamentacion y tienen desperfectos mecanicos Ej la linea 140 del grupo plaza de los hermanos cirigliano tambien dueños de las empresas de colectivos econtrans , el rapido arg , duncat. Tambien dueño de las metarurgicas Tatsa y Emfer en Migueletes (san martin), y dueño tambien de las conseciones de la linea Mitre y Sarmiento TBA (trenes de buenos aires. sa). la linea mitre que cuenta con 2 servicios diesel que unen Ballester-Zarate y Victoria-Capilla del señor lo cual los servicios son muy malos los coches de pasajeros estan destruidos en el servicio a zarate en los 10 años de consecion en el año 2007 invirtieron para hacer un cambio de vias , las estaciones estan sin luz y deterioradas como campana y bancalari .
En el que va a Capilla el servicio es muy malo , los coches en las ventanas tienen rejas , les faltan vidrios y luces . El estado de las vias es inregular , las estaciones estan muy deterioradas y las señales no funcionan por que los se los robaron o no los pusieron.
(coche Toshiba)
En los servicios electricos unen Retiro - J.L Suarez - Mitre y Retiro -Tigre , el servico a Suarez-Mitre tienen sus dias con demoras estos servicio hasta 2 años estaban olvidados , los señaleros trabajan como en 1880 . La deteriorisacion callo muy rapido , las vias hasta Emp Maldonado un 
temblque , durmientes podridos , rotos , ect . las vias comidas , rajadas y eclisas rotas . el tercer riel un peligro sin protecion . Los coches Toshiba estan destruidos apesar de que de los años 60 estan funcionando sin descanso , dia a dia , ahora el ramal cuenta con coches Puma Remodelado a 0km pero en base y tecnica de Toshiba .
temblque , durmientes podridos , rotos , ect . las vias comidas , rajadas y eclisas rotas . el tercer riel un peligro sin protecion . Los coches Toshiba estan destruidos apesar de que de los años 60 estan funcionando sin descanso , dia a dia , ahora el ramal cuenta con coches Puma Remodelado a 0km pero en base y tecnica de Toshiba .(Señalero en 1880)
En el servico a Tigre siempre fue mimado por la empresa hasta que el año 1999 terminaron de circular los toshibas despues vino un cambio tecnologico los toshiba pasaron a ser pumas , las estaciones fueron remodeladas , tambien pusieron señalamiento automatico controlado desde cabin Victoria y Est Tigre , pero en los ultimos meses decayo el servico .
La linea Sarmiento bajo la consecion de TBA tiene un servicio electricos y 2 diesel .Los diesel unen Merlo-Lobos y Moreno - Mercedes . La linea cuenta con un servico diferencial que une Pto Madero - Castelar y el Electrico Once -Plaza Miserere -Moreno . El servico electrico esta colapsado condemoras siempre los coches con que la linea cuenta estan destruidos .La linea cuenta con el tren de doble piso , 6 coches Pumas y algunos Toshibas .
El servico diferencial PUERTO MADERO cuenta con unidades que antes fueron compradas a España en el año 2000 , pero fueron entregas en el año 2007 en un estado depeorable , grafitiados , rotos , ect y con desperfecto diariamente , el recorrido por el tunel de 10 km de largo pasando por debajo de la casa rosada con 4 salidas de emergencia a cada 2 km de distancia .(unidad Caf 593 "camello" coche motor diesel)
Los servicios a Mercedes son bastantes buenos los mejores coches de la empresa y mejores unidades disel , lo mismo pasa con los servicios a Lobos pero la frecuencia de ambos es mala .
El transporte subterraneo a cargo de la empresa Metrovias consecionarios de las lineas A,B,C,D,E y H , junto al ferrocarril Urquiza .
Las lineas de subte estan a punto de colapso un EJ las lineas B,C y D . La mas colapsada es la linea D que une el barrio de Belgrano Y la Catedral de bsas.
Linea B y A estan en obra de extencion las cual estarian para el año 2008 solo una estacion de la linea A esta terminada pero el material rodante estan en falta los coches del año 1913 a casi 100 años de sercio no tiene descanso ni un dia , la linea B tiene demoras frecuenten mente este año la secretaria de trasnporte concreto la compra de 2 unidades a España pero nunca salieron a circular , en fin los coches actuales los Japoneses son los unicos y soportan dia a dia el mal mantenimiento de la empresa .
(coches de la linea A )
(coche mitsubishi linea B)
